圓錐破的甩油原因是影響圓錐破碎機(jī)穩(wěn)定運行的重要問題。某金屬礦的圓錐破碎機(jī)因嚴(yán)重甩油，每月需額外補充 200 升潤滑油，且油污污染設(shè)備周圍環(huán)境，清理花費大量人力，排查后發(fā)現(xiàn)是密封裝置失效，更換密封件后甩油現(xiàn)象消失，可見明確原因的重要性。?

圓錐破碎機(jī)是我們常見的破碎設(shè)備之一，我們在操作的時候，可能會發(fā)現(xiàn)破碎設(shè)備有甩油的現(xiàn)象，那么出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因來自哪里呢？我們只有在了解這些原因的情況下去修理甩油的問題，或者做好這方面的防備是有必要的。平時對機(jī)器的保養(yǎng)維護(hù)中我們都應(yīng)該對此有所觀察，避免問題的出現(xiàn)，才能更安全的生產(chǎn)和操作。下面我們來看一下圓錐破碎機(jī)嚴(yán)重甩油的原因。?

一、密封裝置失效導(dǎo)致甩油?

密封組件是防止?jié)櫥托孤┑牡谝坏婪谰€，其磨損或損壞是甩油的主要原因。?

1. 密封件磨損與老化?

• O 形密封圈：傳動軸架與主機(jī)架之間、甩油環(huán)與傳動軸之間的 O 形密封圈，長期在摩擦和油溫（通常 40-60℃）作用下，會出現(xiàn)彈性衰減、表面龜裂。當(dāng)密封圈截面磨損量超過 1mm，或出現(xiàn)長度超過 5mm 的裂紋時，密封性能急劇下降，潤滑油會從間隙中甩出。某生產(chǎn)線的圓錐破碎機(jī)因 O 形圈老化，24 小時內(nèi)甩油量達(dá) 30 升，更換新密封圈后恢復(fù)正常。?

• 尼龍密封環(huán)：集油器與甩油環(huán)之間的尼龍密封環(huán)，若因安裝偏差導(dǎo)致單邊磨損（厚度差超過 0.5mm），會形成不規(guī)則間隙，潤滑油在壓力作用下沿間隙噴出。曾有設(shè)備因密封環(huán)安裝歪斜，一周內(nèi)甩油污染地面 10㎡。?

2. 甩油環(huán)故障?

甩油環(huán)通過旋轉(zhuǎn)將多余潤滑油甩回油池，若其表面磨損出現(xiàn)溝槽（深度超過 0.3mm），或因固定螺栓松動產(chǎn)生偏擺（徑向跳動超過 1mm），會導(dǎo)致甩油方向偏移，部分潤滑油無法回流而甩出機(jī)外。某圓錐破碎機(jī)的甩油環(huán)偏擺后，潤滑油直接濺到防塵罩上，形成持續(xù)滴漏。?

二、回油系統(tǒng)堵塞引發(fā)甩油?

回油通道不暢會導(dǎo)致潤滑油在機(jī)內(nèi)積聚，超過容納量后被迫甩出，常見于以下情況：?

1. 管道與油孔堵塞?

• 主排油軟管：長期使用后，軟管內(nèi)壁會黏附油泥（尤其是使用超過 6 個月的潤滑油），當(dāng)內(nèi)徑縮小 30% 以上時，回油速度減慢，油池內(nèi)液面上升，最終從密封處溢出。某設(shè)備因軟管堵塞，油池液面比正常位置高 50mm，導(dǎo)致持續(xù)甩油。?

• 傳動軸架長孔：該孔易被破碎產(chǎn)生的粉塵、鐵屑堵塞，若孔徑被堵塞 2/3 以上，會阻礙傳動軸區(qū)域的潤滑油回流，形成局部積液，在離心力作用下甩出。定期用壓縮空氣吹掃（每周 1 次）可有效預(yù)防。?

2. 回油設(shè)計缺陷?

部分老式圓錐破碎機(jī)的回油管路存在直角彎頭過多、管徑突然變細(xì)等問題，導(dǎo)致油流阻力增大。例如，某型號圓錐破的回油管路有 3 個 90° 彎頭，回油速度比直管路慢 40%，易引發(fā)甩油，改造為 45° 彎頭后情況改善。?

三、潤滑系統(tǒng)壓力異常導(dǎo)致甩油?

潤滑油壓力過高會打破密封平衡，迫使油液從縫隙中噴出，具體原因包括：?

1. 供油壓力超標(biāo)?

潤滑系統(tǒng)的正常工作壓力為 0.1-0.2MPa，若因油泵故障或壓力閥卡滯，壓力升至 0.3MPa 以上，潤滑油會以高壓狀態(tài)進(jìn)入主軸間隙，超過密封件的承受能力，沿軸頸向外甩濺。某設(shè)備因壓力閥失靈，壓力達(dá) 0.4MPa，導(dǎo)致主軸密封處劇烈甩油，1 小時損失潤滑油 15 升。?

2. 油量供給過多?

油泵供油量超過設(shè)備需求（如額定供油量 5L/min，實際達(dá) 8L/min），會使油池內(nèi)油量持續(xù)增加，超出回油能力?？赏ㄟ^調(diào)整油泵排量或安裝油量調(diào)節(jié)閥解決，某生產(chǎn)線將供油量調(diào)至額定值的 80%，甩油現(xiàn)象明顯減少。?

四、部件間隙不合理造成甩油?

設(shè)備裝配時的間隙設(shè)置不當(dāng)，會破壞潤滑油的正常循環(huán)，導(dǎo)致甩油：?

1. 主機(jī)座與配重體間隙問題?

主機(jī)座油池內(nèi)壁與配重體擋油圈板之間的間隙應(yīng)控制在 5-8mm，若小于 3mm，兩者旋轉(zhuǎn)時會形成 “油膜油封”，在內(nèi)部氣壓（破碎時產(chǎn)生的氣流）推動下，油封會沿主機(jī)座內(nèi)壁爬升，最終從防塵圈溢出。某設(shè)備因間隙僅 2mm，每工作 8 小時就需清理一次甩出的油污。?

2. 主軸與軸套間隙超標(biāo)?

主軸與軸套的正常配合間隙為 0.1-0.15mm，磨損后若超過 0.3mm，潤滑油會在高壓下通過間隙大量泄漏，形成 “噴油” 現(xiàn)象。測量發(fā)現(xiàn)，某圓錐破的主軸間隙達(dá) 0.4mm，甩油量是正常情況的 5 倍，更換軸套后恢復(fù)。?

想了解更多圓錐破碎機(jī)潤滑系統(tǒng)維護(hù)知識，可聯(lián)系上海丁博重工專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊。圓錐破碎機(jī)嚴(yán)重甩油的原因多樣，需結(jié)合密封、回油、壓力、間隙等方面綜合排查，針對性處理才能徹底解決，減少油液浪費和設(shè)備污染。